Un drame violent en plein après-midi
Le choc a été d'une violence extrême. La voiture a été projetée sur le côté avant de retomber sur ses quatre roues, avec des dégâts très importants "notamment sur le flanc gauche", selon le capitaine Arthur Cholet, commandant de la compagnie de gendarmerie de Compiègne. Le conducteur est décédé sur le coup.
"Il aurait slalomé entre les obstacles pour passer"
L'enquête a été ouverte sous l'autorité du parquet de Compiègne. La procureure Caroline Gaziot a précisé que "le conducteur aurait slalomé entre les obstacles pour passer", sans qu'aucune explication ne soit avancée à ce stade pour justifier ce comportement.
Des prélèvements ont été réalisés dans le cadre des investigations. Les dépistages effectués sur le conducteur du TER, indemne physiquement mais pris en charge en état de choc, n'ont révélé aucune anomalie de son côté.
À bord du train, une cinquantaine de passagers ont été immobilisés pendant près d'une heure et demie sur les voies, le temps de l'intervention des secours et de l'arrivée d'un conducteur de relais. Aucun voyageur n'a été blessé, et le train a finalement repris sa route.
Premier accident de ce type dans la zone en 2026
Le capitaine Cholet a indiqué que ce type de collision reste rare dans le secteur, même si certains accidents similaires sont parfois liés à des gestes volontaires. Il s'agirait du premier drame de ce type survenu cette année dans la zone de compétence de la compagnie de Compiègne.
L'enquête se poursuit pour déterminer les circonstances exactes du franchissement de la barrière. La question d'un acte délibéré ou d'une inattention grave reste ouverte. Ce drame s'ajoute à une actualité chargée en faits divers en France ces dernières semaines, avec notamment un homme tué d'un coup de couteau à Reims lors d'une dispute pour un briquet ou encore une agression au couteau dans un tramway parisien porte de la Chapelle, laissant un blessé grave. Les investigations se poursuivent à Estrées-Saint-Denis sous la direction du parquet de Compiègne, qui devra notamment établir si le conducteur a intentionnellement forcé le passage ou s'il n'a pas vu les barrières abaissées.