Une mortalité en hausse sur tous les réseaux
Dans le détail des victimes, on dénombre 123 automobilistes, 43 piétons, 16 cyclistes et 11 utilisateurs de trottinettes. Seul point légèrement positif : le nombre de décès parmi les deux-roues motorisés est en baisse, avec 41 victimes. Le nombre de blessés, lui, reste stable avec 1 268 personnes recensées. Les 4 163 accidents corporels enregistrés par les forces de l'ordre marquent même une légère baisse.
La tranche des plus de 65 ans concentre le plus grand nombre de victimes ce mois-ci. Les engins de déplacement personnel motorisés, trottinettes en tête, voient leur mortalité s'envoler de 62 % sur les douze derniers mois, tandis que la mortalité des cyclistes bondit de 10 % sur un an.
Une tendance de fond préoccupante
Ces chiffres mensuels s'inscrivent dans une dégradation continue. Sur les douze derniers mois, le nombre de tués sur les routes de métropole atteint 3 305, soit une hausse de 7 % par rapport à la période précédente. En 2025, les routes françaises avaient déjà causé 3 260 morts, selon un précédent bilan, rompant une tendance historique à la baisse. Les spécialistes pointent un relâchement des comportements au volant, notamment la vitesse, première cause d'accidents mortels (31 % des cas).
La sécurité routière s'inquiète également de la cohabitation tendue entre voitures et nouvelles mobilités en agglomération, où l'on compte 11 tués de plus qu'en mars 2025. Les violences routières rejoignent d'ailleurs la liste des préoccupations liées aux faits divers en France qui pèsent sur le sentiment de sécurité des Français. La surpopulation carcérale record que connaissent les prisons françaises illustre par ailleurs la pression croissante sur l'ensemble du système judiciaire et pénal.
La ministre appelle à ne pas minimiser le signal
Face à ces chiffres, Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée auprès du ministre de l'Intérieur, a réagi sans détour. "La hausse de l'accidentalité est un signal d'alerte que nous ne pouvons ni minimiser, ni ignorer", a-t-elle déclaré. Elle a insisté sur le fait que "la prévention et la sensibilisation sont des leviers essentiels pour faire évoluer durablement les comportements".
Le contexte aggravant tient aussi à la mobilité : les livraisons de carburants routiers ont progressé de 1,1 % en mars 2026, et les ventes de supercarburants sans plomb ont même bondi de 8,6 %, selon la fédération Ufip Énergies et Mobilités. Les Français roulent plus, et apparemment moins prudemment. Le week-end de Pâques qui s'annonce, avec des axes très chargés en Île-de-France notamment, pourrait encore peser sur le bilan d'avril.